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Jun 06, 2023

CFMoto Zeeho Ae8: scooter elettrico futuristico, elegante e potente in Nepal

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CFMoto, marchio leader in tutto il mondo, ha annunciato il suo sottomarchio elettrico chiamato Zeeho nel 2020 e ha lanciato il suo primo scooter elettrico, lo Zeeho Ae8 nel 2022. Lo scooter è ora disponibile in Nepal, a partire dalla scorsa settimana. Ha un look futuristico con prestazioni notevoli. L'Ae8 sta per Advanced Energy 8 e il nome corrisponde anche al suo livello di prestazioni.

È già stato amato in molti posti nel mondo e ora ha conquistato l'attenzione di molti appassionati di scooter elettrici anche in Nepal.

Vediamo cosa offre.

La sua parte anteriore emana un forte senso di stile da mecha da combattimento e mescola fari LED a forma di V divisi con ali laterali dall'aspetto intimidatorio. Questa caratteristica di design unica offre allo scooter elettrico una presenza dominante sulla strada e ne migliora l'attrattiva visiva.

Incarna la forma funzionale di un design a semi-balestra, aggiungendo alla sua potenza e stabilità complessive, oltre al suo aspetto sorprendente. Questa struttura corporea unica offre ai ciclisti una postura di guida più stabile e confortevole, garantendo un'esperienza di guida piacevole.

In termini di illuminazione, Zeeho Ae8 è dotato di fari a LED divisi dotati di un sistema di assistenza adattivo, che garantisce una visione chiara in tutte le condizioni atmosferiche in modo che i ciclisti possano navigare con sicurezza sulla strada da percorrere.

Gli indicatori posteriori dello Zeeho Ae8 traggono ispirazione dalle ali delle corazzate, incorporando una forma cava tridimensionale. La tecnologia della guida luminosa a pareti spesse utilizzata nel design garantisce un effetto di segnale a livello automobilistico, migliorando la sicurezza durante la guida e rendendo l'e-scooter più evidente agli altri ciclisti sulla strada.

Inoltre, vanta luci posteriori integrate che forniscono un'illuminazione sincronizzata quando si frena, migliorando ulteriormente la sicurezza su strada.

Lo Zeeho Ae8 ha un telaio robusto e denso che contribuisce alla sua eccezionale stabilità e durata. Realizzato in lega di acciaio CMT ad alta resistenza, il telaio è stato sottoposto a test rigorosi, tra cui oltre 50 tre test ad alto stress e un impegnativo test di resistenza di 100.000 km. I test rigorosi attestano che può adattarsi rapidamente agli ambienti difficili.

Con il suo telaio in acciaio ad alta resistenza costruito su misura, ha un eccellente assorbimento degli urti, rigidità ottimale e un baricentro basso, offrendo ai ciclisti un'esperienza di guida sicura ed equilibrata.

Lo Zeeho Ae8 è dotato anche di un forcellone interamente in alluminio. Prodotto utilizzando processi CNC avanzati, il forcellone non solo vanta un design leggero ma offre anche una lavorazione artigianale impeccabile. Ciò contribuisce a ridurre il peso complessivo e migliora l'agilità dell'e-scooter su strada.

Inoltre, è progettato con misure di impermeabilità di livello automobilistico. I componenti elettrici cruciali sono dotati di connettori resistenti alle intemperie, conformi agli standard IP67 per la protezione contro le infiltrazioni di acqua e polvere. Con un'altezza di guado di 300 mm, è ben preparato per affrontare condizioni piovose o polverose, garantendo prestazioni affidabili anche in scenari meteorologici avversi.

Il CFMoto Zeeho Ae8 è dotato di un motore a trazione centrale Z-Core che fornisce un'accelerazione impressionante paragonabile a quella di una due ruote a benzina da 250 cc. Nonostante le sue potenti prestazioni, il motore è leggero e funziona silenziosamente, migliorando l'esperienza di guida complessiva. La rapida accelerazione del motore massimizza le prestazioni potenziali dello scooter, offrendo una guida esaltante. Con una potenza massima di 12,5 kW e una coppia alla ruota di 218 Nm, l'Ae8 offre potenza e prestazioni eccellenti con un indice di efficienza del 92%.

Per migliorare il comfort di guida e l'adattabilità alle diverse condizioni stradali, Zeeho Ae8 è dotato di un ammortizzatore posteriore regolabile. Offre cinque livelli di regolazione, consentendo ai ciclisti di mettere a punto le sospensioni in base alle condizioni specifiche della strada e del carico. Dispone inoltre di una funzione di smorzamento del ritorno regolabile che consente anche regolazioni tempestive della velocità di ritorno, aumentandone il quoziente di adattabilità.