I due elettrici dell'India

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May 03, 2023

I due elettrici dell'India

The sale of two-wheeler EVs in India for the first time has topped 100,000

La vendita di veicoli elettrici a due ruote in India per la prima volta ha superato le 100.000 unità. Tra il 23 e il 31 maggio sono stati venduti complessivamente 57.917 veicoli elettrici a due ruote, indice di un'ondata di nuovi acquisti negli ultimi otto giorni di maggio

Nel maggio 2023, le vendite al dettaglio di veicoli elettrici a due ruote in India hanno raggiunto un nuovo picco con 104.755 unità, segnando un aumento del 57% rispetto ad aprile 2023, che vide 66.724 unità vendute. Ciò si traduce in una media di 3.379 veicoli elettrici a due ruote venduti al giorno lo scorso mese. Questa è la prima volta che la vendita di veicoli elettrici a due ruote ha superato le 100.000 unità.

Queste cifre si basano sui dati di vendita di fine giornata del sito web del governo Vahan al 31 maggio. Le vendite record hanno superato il precedente massimo di 85.452 unità nel marzo 2023 con un margine significativo di 19.303 unità. Ciò nonostante il fatto che ad aprile le vendite abbiano registrato un calo del 22% rispetto al mese precedente.

L'aumento delle vendite al dettaglio a maggio, in particolare nell'ultima settimana del mese, secondo Auto Car Pro può essere attribuito alla decisione del governo indiano del 22 maggio di rivedere il sussidio nell'ambito del FAME India (Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid &) Schema Veicoli Elettrici).

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Il sussidio è stato ridotto a Rs 10.000 per kilowatt all'ora (kWh) dai precedenti Rs 15.000/kWh, e il tetto dell'incentivo è stato abbassato al 15% del prezzo franco fabbrica del veicolo elettrico a due ruote, in calo rispetto al precedente 40%. . Questa riduzione del 37,5% degli incentivi ha comportato un aumento dei prezzi dei veicoli a partire dal 1 giugno, spingendo gli acquirenti attenti al valore ad effettuare i loro acquisti prima.

Tra il 23 e il 31 maggio sono stati venduti complessivamente 57.917 veicoli elettrici a due ruote, indice di un'ondata di nuovi acquisti negli ultimi otto giorni di maggio.

Tra i principali OEM (produttori di apparecchiature originali), solo tre dei primi 25 hanno registrato un calo delle vendite su base mensile.

I leader di mercato Ola Electric, TVS Motor Co, Ather Energy e Bajaj Auto hanno raggiunto i migliori risultati di vendita mensili di sempre.

- Ola Electric ha venduto 28.438 unità, superando il suo precedente massimo di 21.991 unità nell'aprile 2023.

- iQube di TVS Motor Co ha superato la soglia delle 20.000 unità con 20.253 unità vendute.

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- Ather Energy ha raggiunto un nuovo massimo mensile di 15.256 unità.

- Bajaj Auto ha registrato un notevole incremento delle vendite pari al 168% raggiungendo le 9.910 unità, assicurandosi per la prima volta la quarta posizione.

Questi quattro OEM, insieme ad Ampere Vehicles, hanno rappresentato 83.475 unità sui 104.755 veicoli elettrici totali venduti a maggio, rappresentando l’80% della quota di mercato. Inoltre, altri sette OEM hanno raggiunto vendite a quattro cifre.

Guardando al futuro, la riduzione del sussidio FAME II, entrata in vigore il 1° giugno e che ha comportato un aumento dei prezzi per scooter elettrici e motociclette elettriche, dovrebbe rallentare la domanda nei prossimi mesi. Tuttavia, potrebbe riprendere durante la prossima stagione dei festival.

Ciononostante, si prevede che le prospettive per l’industria nazionale delle due ruote elettriche rimarranno forti a causa dell’aumento del costo della benzina e del diesel e della natura economicamente vantaggiosa dei viaggi su due ruote ecologici. Si prevede che i produttori annunceranno aumenti di prezzo nel prossimo futuro.

(Con input delle agenzie)

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