Apr 23, 2023
Le migliori alternative allo scooter elettrico Ather 450S in India
Ather Energy has announced its 450S
Ather Energy ha annunciato il suo scooter elettrico 450S in India. Le sue prenotazioni inizieranno a luglio. Il veicolo ha un design elegante e promette un'autonomia di 115 km. Porta un prezzo di Rs. 1,3 lakh. Le due ruote affrontano rivali come Hero VIDA V1 Plus, Ola S1, Simple One e TVS iQube nel nostro mercato.
L'Ather 450S ha un faro elegante, un sedile monopezzo con maniglione per il passeggero, un quadro strumenti TFT a colori da 7,0 pollici con supporto per la connettività dello smartphone, una pedana piatta e specchietti a forma di punta di freccia. Lo scooter trae energia da un propulsore elettrico e offre un'autonomia dichiarata di 115 km. Raggiunge una velocità massima di 90 km/h. I freni a disco su entrambe le ruote garantiscono la sicurezza dei passeggeri.
Ola S1 sfoggia un sedile piatto con maniglione per il passeggero, un faro a LED a forma di smiley, un fanale posteriore a LED, una console degli strumenti digitale abilitata Bluetooth e cerchi in lega di alluminio. È alimentato da un propulsore elettrico con un motore da 5,5 kW e offre un'autonomia di 141 km per carica. La sicurezza dei passeggeri è garantita dai freni a disco su entrambe le ruote e da un sistema frenante combinato.
Hero VIDA V1 Plus offre un faro a LED montato sul grembiule, un fanale posteriore a LED, una console strumenti digitale supportata da Bluetooth e cerchi in lega. Il veicolo è alimentato da un motore elettrico da 3,9 kW accoppiato a una batteria da 3,4 kWh e promette un’autonomia di 143 km con una singola carica. È presente un freno a disco anteriore, un freno a tamburo posteriore e un sistema frenante combinato per la sicurezza del ciclista.
Simple One ha cerchi in lega montati su pneumatici tubeless, una configurazione interamente a LED per l'illuminazione, un sedile monopezzo e un quadro strumenti LCD touchscreen da 7,0 pollici. Funziona con un motore da 4,5 kW con classificazione IP67 e afferma di fornire un'autonomia di 203 km per carica. Per la sicurezza del pilota è presente un sistema frenante combinato e freni a disco sia sulla ruota anteriore che su quella posteriore.
TVS iQube ha una configurazione completamente a LED per l'illuminazione, un sedile monopezzo con maniglione per il passeggero, una pedana piatta, una porta di ricarica USB, una console per strumenti digitali e cerchi in lega. Lo scooter è alimentato da un motore elettrico da 3 kW e promette un'autonomia di 145 km per carica. La sicurezza dei ciclisti è garantita da un freno a disco anteriore e da un tamburo posteriore.