Un'acrobazia sull'hoverboard di Ritorno al futuro andata storta ha quasi ucciso una stuntwoman

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Jan 10, 2024

Un'acrobazia sull'hoverboard di Ritorno al futuro andata storta ha quasi ucciso una stuntwoman

To address the rumors again: no, hoverboards were not real. It was director

Per rispondere ancora alle voci: no, gli hoverboard non erano reali. È stato lo stesso regista Robert Zemeckis a diffondere deliberatamente la voce mentre lavorava a "Ritorno al futuro - Parte II", una volta conducendo un'intervista dietro le quinte in cui suggeriva ammiccante la famigerata falsità. Sosteneva che gli hoverboard erano in circolazione da anni, ma che "gruppi di genitori" ne impedivano la vendita nei negozi di giocattoli. Coloro che avevano circa 10 anni nel 1988 probabilmente ricorderanno le voci diffuse secondo cui gli hoverboard erano reali, ma semplicemente troppo pericolosi per essere usati dai bambini. Ovviamente era tutta una scherzosa bufala.

Le scene dell'hoverboard in "Ritorno al futuro - Parte II" erano sorprendenti all'epoca e Zemeckis ha utilizzato una complessa combinazione di tecniche per filmarle. Durante le riprese da angolazioni basse, Zemeckis sospendeva i suoi attori dall'alto. Ha utilizzato gru e pulegge, effetti di schermo verde e alcuni stuntmen dedicati per ottenere le immagini.

In una sequenza notevole, Marty (Michael J. Fox) rimane bloccato su un hoverboard sopra uno stagno; sembra che gli hoverboard non possano funzionare sull'acqua. Un bullo, Griff (Thomas F. Wilson), coglie l'occasione per attaccare Marty sul suo potente hoverboard, con tre dei suoi amici punk trainati dietro tramite cavi. Griff vola verso Marty, fa oscillare una mazza da baseball, manca e vola selvaggiamente fuori controllo. Lui e i suoi tre aiutanti continuano a librarsi in volo e si schiantano contro la finestra di vetro di una torre dell'orologio.

Per realizzare questa acrobazia - descritta nel libro di Caseen Gaines del 2015 "We Don't Need Roads: The Making of the Back to the Future Trilogy" - gli stuntman dovevano effettivamente dondolarsi in aria sui cavi, schiantarsi contro un vero e proprio ( vetro di sicurezza) e cadere sull'airbag una volta all'interno. Sembra che l'acrobazia sia stata più pericolosa del previsto.

L'acrobazia è stata, ovviamente, controllata e testata. Zemeckis e la squadra di stuntman di "Ritorno al futuro - Parte II" costruirono un elaborato dispositivo che avrebbe fatto oscillare i cattivi a bordo dell'hoverboard contro la finestra di vetro e poi, una volta schiantato, un membro della squadra degli effetti speciali avrebbe sbattuto un pulsante, tagliando i loro cavi. Nello stesso istante, un airbag a gonfiaggio rapido si gonfierebbe sul terreno sottostante e gli stuntman vi cadrebbero sopra, presumibilmente in sicurezza. Prima di testarlo con persone reali, la squadra degli stuntman lo ha allestito, utilizzando sacchi di sabbia di dimensioni umane come manichini per i crash test.

I test non sono andati molto bene. Nel primo test uno dei sacchi di sabbia ha mancato l'airbag a gonfiaggio rapido ed è caduto direttamente sul pavimento. Nel secondo test, due di loro lo hanno fatto. Ancora ansiosi di farlo funzionare correttamente, i realizzatori hanno riprovato con veri stuntman. Sembra che anche con gli artisti in grado di mirare con maggiore attenzione, sia comunque finita male. Due degli stuntman sono atterrati su un airbag non gonfiato e si sono feriti. Alla fine, è stata completata una corsa di successo. Agli stuntman davanti alla telecamera era stato assicurato che sarebbe andata bene quando poi ci hanno provato, ma la stuntman Lisa McCullough era riluttante. A sostituire McCullough è stata Cheryl Wheeler.

Già non sicura al 100%, la troupe degli stuntman ha apportato una modifica dell'ultimo minuto, una mossa davvero pericolosa. Hanno sostituito il normale vetro staccabile con un vetro più morbido e caramellato che sarebbe stato più sicuro per chiunque si trovasse sul terreno sottostante, poiché non si rompeva in bordi taglienti. Inoltre, i realizzatori hanno deciso proprio in quel momento che uno degli hoverboard avrebbe dovuto avere delle scintille che uscivano dalla parte posteriore, richiedendo l'aggiunta di un piccolo razzo.

Tutti i cambiamenti erano ciò che metteva in pericolo Cheryl Wheeler.

Wheeler ricorda il giorno delle riprese, un giorno in cui sarebbe finita in ospedale. Ha chiesto più e più volte se i segni fossero esattamente dove erano prima e se tutti fossero impostati secondo le specifiche corrette. Il coordinatore degli stuntman, Walter Scott, pensava che le domande di Wheeler sull'acrobazia fossero un segno che stava avendo "i piedi freddi" e disse che avrebbe sostituito Wheeler con un altro stuntman. Ha detto a Scott che "non si stava affatto spaventando. Voglio solo capire. Avevo i capelli e il trucco e non sono stata là fuori per vedere la scena dell'acrobazia".