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Jun 05, 2023

Attenzione a investitori, consumatori e crowdfunder: l'intero settore dei veicoli elettrici sta diventando fraudolento?

Gonna let you in on a little secret here, crowdfunding sites are NOT amazon.com

Ti svelerò un piccolo segreto qui, i siti di crowdfunding NON sono amazon.com quindi smetti di fare acquisti come sono

Negli ultimi dieci anni, ho notato una tendenza inquietante poiché sempre più aziende sembrano cercare sfacciatamente di derubare consumatori, investitori e crowdfunder con i loro prodotti per veicoli elettrici. Che si tratti di auto elettriche, ebike, scooter elettrici o skateboard elettrici, sembra che l’intero settore sia diventato come la corsa all’oro di persone sprovvedute ansiose di spendere i propri soldi per ottenere la loro piccola fetta di torta alimentata elettricamente. La nuova normalità è che le persone spendano tempo e denaro acquistando veicoli elettrici sui siti di crowdfunding come se acquistassero prodotti direttamente da Amazon. Ciò di cui non si rendono conto è che alcune di queste campagne di crowdfunding finiscono per prendere i soldi delle persone e non consegnare mai alcun prodotto, mentre altre fanno affermazioni palesemente fraudolente sui prodotti che vendono. Anche il crowdfunder di ebike di maggior successo di tutti i tempi, Storm Sondors, ha ora avviato una "campagna di investimento" in cui puoi investire direttamente nella sua nuova azienda di auto elettriche. Devo fare un passo indietro e guardare tutto questo caos e chiedermi se e quando finirà mai. Questo articolo esamina alcuni dei problemi di questo "Brave New World" e perché non dovresti mai e poi mai investire i tuoi soldi in nessuna campagna di crowdfunding o in nessuna azienda di veicoli elettrici.

Una delle cose più importanti da fare quando si tratta di veicoli elettrici di qualsiasi tipo è semplicemente fare un respiro profondo e fare un passo indietro. Prova a guardare l’intero settore da un punto di vista oggettivo anziché emotivo. Quando vedo la pila di batterie per ebike per le quali ho speso un sacco di soldi solo 3 anni fa, oggi sono tutte solo spazzatura. Funzionano ancora bene, ma la loro densità peso-potenza semplicemente non può competere con le nuove batterie prodotte oggi. Se sei fortunato, le tue batterie rimarranno utili e funzionanti per 5 anni, ma se non le conservi correttamente e se le usi continuamente, ci sono buone probabilità che non durino nemmeno così a lungo. Non importa se stai guardando auto elettriche, ebike o skateboard elettrici, la tecnologia delle batterie è praticamente la stessa in questo momento.

L'"auto" di Sondors è in realtà un trike inverso che richiederà una patente motociclistica speciale nella maggior parte degli stati per guidare

Perché acquistare una nuova auto elettrica Sondors quando puoi ottenere una Nissan Leaf quasi nuova a un prezzo stracciato?

Trovo affascinante come così tante persone abbiano accumulato velocemente somme di denaro per salire a bordo con "azioni" della nuova impresa di Storm/Ivars Sondors che chiamerò affettuosamente "incassare la tua popolarità". Se visiti questo sito puoi acquistare azioni della sua nuova società per 12$ (investimento minimo di 120$). Storm\Ivars ha superato ogni mia aspettativa nei suoi confronti consegnando effettivamente i 7 milioni di dollari in ebike che le persone gli hanno affidato, ma devo dire che penso che costruire un prototipo di trike elettrico reversibile per meno di 1 milione di dollari sia ambizioso, anche per la Cina . Non riesco a pensare a nessun motivo per cui personalmente comprerei un triciclo elettrico Sondors da $ 10.000 invece di acquistare una Nissan Leaf che ha solo un anno o due (generalmente funzionano nella gamma $ 6.000- $ 8.000). La Leaf quasi sicuramente avrà più autonomia, più spazio e sarà molto più sicura da guidare rispetto all’auto elettrica Sondors. Ci sono diverse aziende che hanno provato a far funzionare il trike elettrico o super efficiente nei consumi negli Stati Uniti. Il mio istinto mi dice che stanno costruendo principalmente tricicli per aggirare i requisiti di sicurezza della costruzione di automobili negli Stati Uniti. Vuoi davvero guidare in autostrada a 65 miglia orarie su un trike a tre ruote che non è stato sottoposto ai crash test governativi? No grazie.

Un eroe per molti, un diavolo per alcuni, Storm Sondors ha avviato una tendenza poco costosa di crowdfunding per ebike senza alcuna fine in vista. Sembra che tutti vogliano copiare il suo successo.

È divertente quanto velocemente le persone dimentichino la palese frode sulle affermazioni dell'ebike originale di Sondor (recensione qui), come 45 libbre invece delle effettive 58,5 libbre (che sono il 30% più pesanti di quanto inizialmente dichiarato). C'è anche la questione di come le persone riusciranno a ottenere 35-50 miglia di autonomia sulla loro efatbike Sondors con un pacco che è solo 36v e 8.8Ah, anche se ci sono persone che affermano di essere in grado di farlo (forse a livello di potenza 1 con molta pedalata). Il modo in cui ogni singola ebike, monopattino elettrico e skateboard elettrico finanziati tramite crowdfunding esagera con il chilometraggio dichiarato, è ormai diventato normale farlo (dai... lo fanno tutti). Poiché Sondors ha consegnato le bici che aveva promesso e tutti coloro che avevano investito in lui hanno tirato un sospiro di sollievo collettivo, tutte le sue trasgressioni sono state rapidamente dimenticate. Una volta ricevute le bici elettriche, i suoi fan si sono subito messi in fila per spendere i soldi guadagnati con fatica nella sua prossima grande avventura. Vai Sondors.